钢球式扭力限制器说明书:一、原理说明。当设备工作机在额定载荷下工作时,扭力限制器正常工作,当设备工作机超出扭力限制器的设定扭矩时,扭力限制器内的钢球脱离凹槽,使原动机和工作机在扭力限制器之间产生打滑,避免工作机和原动机设备损坏,同时,扭力限制器上的限位盘做轴向移动,使安装在限位盘侧端的限位开关或传感器发出信号,此信号传递给电控设备,来控制或切断电源,达到保护设备的作用,当故障排除后,设备又可以正常运转。二、安装说明。1、安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心,两轴表面是否有包装纸和碰伤,联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物,内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净,碰伤用细锉处理好。然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。2、装入设备轴后,调整扭矩锁紧螺母,并锁紧螺母上的紧定螺钉确保设备在工作中螺母不被松脱。→→→该内容由“扭力限制器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购扭矩限制器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们!】可根据客户要求配链轮,链轮型扭力限制器扭矩限制器。广东TGB扭矩扭力限制器价格
扭力限制器的几种复位方式:1、360单点复位:没过载:滚珠与滚珠槽是啮合状态,此时我们可以认为滚珠和滚珠槽为0°位置。过载:举例,滚珠滑出滚珠槽停到了45°位置,此时在45°位置扭力限制器是处于完全断开的状态(只有很小一点摩擦力存在),如需要复位就必须要让45°的位置转动到0°点,可以正转315°、或者反转45°到0°位置。此操作可以人为的去转动扭力限制器让其复位或者启动电机不管正转或者反转都可以让其自动复位。2、多点复位:顾名思义多点复位就是一圈有多个复位点(复位方式和单点复位基本一样,只是复位点多一些),可以应要求15°、20°、30°、60、90°、180°等等。举例,如15°复位限制器一圈有24个复位点、30°复位限制器一圈有12个复位点,依次类推。此结构适合凸轮分割器等等类似有度数要求的工况下使用。3、手动复位:手动复位扭力限制器一旦过载主动端与从动端会完全断开,此时主动端与传动端无残余扭。→→→该内容由“扭力限制器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购扭矩限制器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们!】广东TGB扭矩扭力限制器价格上海昕德扭力限制器已有几十家设备厂家在使用,市场前景非常乐观。
扭力限制器即转矩限制器,是一种过载保护装置,在机器因震动、超载或机械故障而产生的转矩超过初设定值时,它以与中心元件产生相对滑动的方式来限制传动系统所传递的转矩,并在机器负荷恢复正常后与中心元件自动压紧复位,不必重新设定转矩,从而防止机器损坏,避免因停机带来的损失。装夹在扭力限制器两磨擦片之间的中心元件可以为链轮、V型皮带轮、同步带轮、齿轮、法兰等回转件。扭力限制器摩擦片采用进口环保耐磨无石棉材料,钢件部分全部采用质优钢材经锻压加工而成,有效保证了产品本身强度,增加了产品的使用寿命。对产品精益其精的加工和质检要求保证出厂的每一套扭力限制器能在机器出现故障时能维持较长的打滑时间,为设备提供长时间的持续保护。→→→该内容由“扭力限制器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购扭矩限制器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们!】
扭力限制器是起重机重要的部分,虽然弓形扭力限制器结构简单,但不定期维护对扭力限制器的检测精度也会产生一定的影响。下文就来具体看看有哪些影响。1、在弓形扭力限制器上,微动开关防水性能差,经常误动作,塔吊驾驶员更换怕麻烦,擅自拆除其电气线路,扭力限制器失去了安全保护功能。2、由于微动开关日晒雨淋,部件老化,以致动作不灵活,不可靠,扭力限制器形同虚设。3、塔吊驾驶员不勤检查,勤保养,没有发现扭力限制器存在的隐患。4、未对塔吊扭力限制器进行定期检测校验。使用单位必须制定塔吊使用制度,规定其定期校验周期。5、维修工人对扭力限制器的技术要求吃不透,更有甚者认为变幅小车自动换速功能可有可无;调试时,起重量误差大,幅度速度快,惯性大,幅度误差大,则力矩误差更大。→→→该内容由“扭力限制器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购扭矩限制器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们!】扭矩限制联轴器,可以外加半联轴器,实现轴轴联结扭力限制联轴器。
扭力限制器使用维护:1、许多厂家为保密起见都没有给用户提供电路图纸,这无疑给维修人员带来了一定的困难,因此接受培训的人员应尽可能多向厂家售后服务人员了解一些常见故障的处理和分析方法并认真做好记录,以备不时之需。2、掌握扭力限制器的使用方法的要点就是面板上按键的功能。按键功能有的非常单一,例如倍率按键,只是对起重钢丝绳的倍率进行转换;而有的按键在不同的平台下其功能是完全不同的,如增加键、减少键和复位键等。对操作人员来说,一些常用按键的功能一定要熟记在心。3、由于扭力限制器的取力部件因长期使用后会造成磨损或受其他自然环境的影响,使显示重量误差偏大,所以每隔一段时间应对系统的精度进行定期检查,如果发现偏差超出国标范围就要对重量重新调整和标定,并将有关资料建档存查,这对以后的合理使用和维修尤为重要。周期一般为3~6个月,以此保证起重机吊车的安全使用。→→→该内容由“扭力限制器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购扭矩限制器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们!】扭力限制器能够适应不同工作环境和恶劣条件,具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。广东TGB扭矩扭力限制器价格
扭力限制器,也叫扭矩限制器,安全联轴器、安全离合器。广东TGB扭矩扭力限制器价格
扭矩限制器如何保护电机和减速机?摩擦式扭力限制器:扭矩限制器设定一个大于正常工作扭矩小于电机较大扭矩的一个固定值,一旦传动端过载超过扭矩限制器设定的扭矩值,传动端停掉,电机和减速机因为带不动传动端所以一直空转,因为过载之后他不是完全脱开的,所以一旦过载需要人为的去停掉电机和减速机,要不然长时过载空转的话会损坏摩擦片的。滚珠式扭力限制器:扭矩限制器设定一个大于正常工作扭矩小于电机较大扭矩的一个固定值,一旦传动端过载超过扭矩限制器设定的扭矩值,传动端停掉,不过滚珠式相比摩擦式的过载后可根据要求完全脱开,较重要的一点是过载后扭矩限制器能给一个信号输出,通过机械开关或者接近开关检测可把电机和减速机停掉,适合完全自动化的工况下使用。→→→该内容由“扭力限制器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购扭矩限制器,欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们!】广东TGB扭矩扭力限制器价格
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