PTC空气加热器可以克服电热丝加热器的缺点,绝缘耐压、漏电流、绝缘电阻优良而稳定,可无风通电,自动保护,不会起火燃烧,使用寿命长。但是如果PTC加热器制造质量不良,也还可能会出现问题:一是,PTC陶瓷体击穿烧毁,导致短路,烧毁绝缘层;二是,加热功率随使用时间增加而衰减,不能达到预期使用寿命。有些PTC加热器生产厂为了降低生产成本而使用低档材料,制造工艺不能严格控制,没有寿命测试试验。不是所有PTC生产厂的PTC加热器都能保证质量,各厂的PTC,在功率衰减、功率精度、冲击电流、耐电压、绝缘性能、使用可靠性等各项性能的控制都有参差,应慎重选择PTC生产厂,以保证质量的可靠。PTC在各个领域中的应用。上海暖风加热PTC加热片解决方案
相较于传统汽车热管理系统,新能源汽车热管理系统与之的差别一是管理对象从座舱延伸到电池、电机电控等领域,二是其功能从单纯的降温延伸到保温、制热功能。因此,相较于传统汽车,新能源汽车热管理系统新增了电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀或四通阀、冷却板及制热系统(热泵或PTC 系统)等。燃油汽车空调系统的暖风热源主要由发动机冷却液提供,而电动汽车的暖风系统与之不同。PTC汽车空调加热器就是解决电动汽车空调系统暖风常见的方案之一。 崇明区PTC加热片原理PTC加热元件的价格层次。
PTC和NTC的区别:
PTC是正温度系数热敏电阻的英文简称,特性表现为电阻值随温度的升高而变大。
NTC是负温度系数热敏电阻的英文简称,特性表现为电阻值随温度的升高而变小。
PTC和NTC都是热敏电阻器。按照温度系数不同分为正温度系数热敏电阻器(PTC)和负温度系数热敏电阻器(NTC)。正温度系数热敏电阻器(PTC)在温度越高时电阻值越大,负温度系数热敏电阻器(NTC)在温度越高时电阻值越低,它们同属于半导体器件。
NTC热敏半导瓷大多是尖晶石结构或其他结构的氧化物陶瓷,具有负的温度系数,电阻值可近似表示为:
Rt = RT *EXP(Bn*(1/T-1/T0)
式中RT、RT0分别为温度T、T0时的电阻值,Bn为材料常数.陶瓷晶粒本身由于温度变化而使电阻率发生变化,这是由半导体特性决定的.
	
应用领域:卷发器、直发器、空气加湿类电器产品。 A、高的耐电压性能,确保了美容美发产品长期工作的安全性和可靠性; B、居里温度、PTC尺寸可以根据客户要求任意调整,表面温度范围在60度-280度; C、使用电压广,可根据客户要求提供3.7v-380v用PTC产品; C、使用寿命长; PTC加热元件的使用说明书。
PTC加热器又叫PTC发热体,采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。该类型PTC加热器有热阻小、换热效率高的优点,是一种自动恒温、省电的电加热器。突出特点在于安全性能上,任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面“发红”现象,从而引起烫伤,火灾等安全问题。从成本上考虑,小面积的恒温加热,用PTC加热器可以省掉温度控制和超温保护部分,PTC的体积可以做到很小,安装也相对简单。大加热面积的恒温加热,使用PTC加热器加热温度更均匀性。PTC恒温加热器寿命比传统电热丝加热器寿命长几倍,使用PTC也节省寿命成本、维修成本。行业排名比较靠前的PTC厂家。上海水加热PTC加热片销售价格
PTC汽车恒温加热取暖加热器。上海暖风加热PTC加热片解决方案
PTC空气加热器按散热器的结构分,有波纹结构,插片结构,铝挤型结构,压缩空气管道型加热等。波纹结构的空气加热器,结构比较灵活,长度、宽度,比较容易调整,组成各种尺寸,各种功率,以适应各种风扇尺寸、风管尺寸、以及发热功率的要求。波纹结构加热器的散热器与PTC加热片(或加热管)之间,是通过粘胶粘接的,在高温长时间使用,或长期无风干烧后,粘接胶可能会脱落。插片结构与铝挤型结构的长度可以适当调整,但是宽度难于调整。插片结构给人的印象是结构紧凑、结实,而且风阻也相对较小。上海暖风加热PTC加热片解决方案
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