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新疆乌尔禾通用机场工程设计项目工程概况（建设内容和规模）：项目定位为A1类通用机场，飞行区等级指标3B；新建1条1500米×30米跑道、2条181.75米×10.5米联络道；新建1座2267平方米的航站综合楼（含塔台）、1座3000平方米的机库、1座428平方米的车库、100平方米的道口；21个机位的站坪（6B8A7H）；同步建设空管、供电、给排水、供热供冷、供油，上海口碑好的民航设计项目信息、消防救援等设施。项目建设工期为20个月（2020年-2022年）。乌尔禾通用机场主要用于开展短途运输、旅游开发、飞行培训、管线巡查、农林作业、应急救援等，上海口碑好的民航设计项目信息，上海口碑好的民航设计项目信息，并结合发展实际适时拓展其他通航业务。民航设计公司，一定要找专业的！认准海珠民航设计！上海口碑好的民航设计项目信息

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新名称，新起点！上海海珠工程设计集团有限公司因业务发展需要，成立民航设计公司，经过相关部门审核，新公司已完成注册。自2021年7月1日起，将启用新的名称（上海海珠工程设计集团民航设计有限公司）对外展开工作，新公司成立后，原签订的合同继续有效，原有的业务关系和服务承诺保持不变。此外，公众号名称由【海珠机场设计】更名为【海珠民航设计】，随着新名称“上海海珠工程设计集团民航设计有限公司”的正式启用，海珠民航设计也必将大鹏展翅乘风起，上下一心筑未来！

跑道是机场**关键的区域之一。主要机场的跑道每天要承受成百上千次飞机起落。这些铺砌面需要提供坚实、稳定和耐用的表面，在各种天气条件下都必须能给飞机施加的重量提供充分的支撑。新跑道的施工规划在跑道动工之前几年就开始了。长度、宽度、强度取决于机场的类型（比如是通航机场还是主要商业机场），主要服务的飞机的大小，目前每年的交通量以及未来几年的交通量。在跑道位置方面，要考虑到**终形成路基、支撑道面的土壤情况。如果土壤不稳定，这将意味着需要更厚的道面来更好地分配其承担的载荷。中国民航设计，认准上海海珠机场设计研究院。

泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目(二次招标)：本项目对现有国内、国际航站楼进行改扩建(飞行区等级标准为4D)。扩建航站楼2.6万平方米，其中:南侧扩建2.2万平方米，地上三层、地下一层(三层作为AOC大厅、现场业务用房、航管楼及塔台使用，总面积0.62万平方米) ;西侧扩建0.43万平方米，地上二层。调整航站楼内设施设备布局，改造面积约0.94万平方米，优化普通旅客进出港流程、中转流程、贵宾流程等。配套扩建及改造楼内的给排水、暖通、消防、供配电等设施。扩建航站楼后将现有远机位改造为近机位(1C1D) 。迁建现有机场汽车站，汽车站地下建设2100平方米的(人防等级:甲类六等)。更新部分航管、 通信、导航、气象等系统。上海海珠工程设计集团民航设计有限公司，立足上海，享誉全国！上海现代化民航设计公司

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上海海珠机场设计研究院合作资源优势：2019年5月15日，中国民航技术装备有限责任公司董事长兼总经理周新红一行，莅临上海海珠工程设计集团有限公司，与上海海珠工程设计集团有限公司董事长周铁钢等，在双方共同举行的战略合作签约仪式上，围绕中国民航技术装备有限责任公司、上海海珠工程设计集团有限公司等各自的优势及行业资源特点，就合作领域、合作方式等内容进行探讨交流。会后，周新红和周铁钢分别**双方签署了战略合作协议。

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